京网文【2017】10231-1151号

发布时间：2025-05-14 07:18:31 来源：中国国务院台湾事务办公室 作者：林心如

　　在(无桩)共享单车市场上，京网永安行与摩拜、ofo的确存在着巨大的差距。

首先，京网友友用车的汽车全部都是通过租赁而来。而对用户来说，京网仅需要支付0.2元/分钟的时长费用与2元/公里的里程费用之和的租车费用即可使用友友用车的贴心服务。

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“免押金”是一种在模式上的尝试，京网但是却让自己少了“押金池”能够带来的想象。但是，京网永安行也存在着严重的问题：招股说明显示，截至2016年12月31日，永安行负债总额7.63亿元，资产负债率接近60%。

其中，京网孙继胜持股46.44%，是第一大股东。

从其布局来看，京网永安行依然是将资源聚焦在了有桩自行车上，同时也在无桩共享单车业务上进行少量的试点。后来郎先生发现很多人都遇到了同样的问题，京网通过与耐克中国的售后服务人员沟通后，对方回复这款鞋确实没有气垫。

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